紧凑型轿车十大品牌排行榜

现款Corolla在中国市场分为两个版本，分别是一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌。

2006年推出的8代思域在中国市场曾经大受欢迎，但换汤不换药的9代思域则是沉没的一代，所以第10代思域是一款改头换面的车型。

马自达3是马自达于2003年在日本发布的车型，目前在售的是第三代车型，其国产版本由长安马自达在2014年5月推向市场。

高尔夫是大众汽车的传奇车型，也是销量最大的大众汽车，几十年来在全球已累计售出近3000万台，其销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡。

现代领动于2016年3月在中国正式上市，这就是现代在2015年洛杉矶车展上发布的第6代伊兰特。

菲斯塔是北京现代针对中国市场推出的特供车，最早出现在2018年4月的北京车展上，它和领动共享了相同的平台，但是在现代的产品线里处于领动和索纳塔之间，也就是所谓的A+级轿车，官方有意无意地将本田思域定为对标车型。

日产骐达是一款身份复杂的车型。

目前在售的轩逸其实有两款，一款叫轩逸经典，本质上是2006年上市的第二代，另一款是2013年上市的第三代轩逸。

目前中国市场的新款英朗是一款上汽通用自主研发的中端紧凑型车，而上一代英朗的换代产品改名叫威朗，它比英朗高了半个级别，担负起别克在中国的高端紧凑型车重任。

福克斯曾经是福特在中国的头牌车型，但是在第三代中期改款后，销量已经大不如前，在这种情况下，福特推出第四代福克斯，企图挽救福特在中国的颓势，不过情况似乎并不乐观，上市以后的市场反响相当平淡。

通用汽车在中国的车系大部分都是一笔糊涂账。

凌渡是上汽大众打造的精品紧凑级轿车，2015年上市时，定位为宽体奢适轿跑，售价在普通品牌当中偏高。

实际上我们在这个榜里列举了两种类型的紧凑型车。

第一代国产科鲁兹在2009年推出，也就是人们常说的经典科鲁兹，由韩国团队设计；第二代车型由德国欧宝主导设计，但是并没有取得初代的销售成绩，上市两年就再次换代了；目前在售的科鲁兹从时间上来看是二代半，但实际上和前两代没有传承关系，完全基于美版科鲁兹开发，属于第三代车型。

大众速腾这款车在中国有很大争议。