日本市场对SUV的理解一直都跟越野有关,所以相对强调越野性能的日产奇骏至今仍然是日本本土销量第一的SUV,而CR-V、RAV4、PILOT等针对美国市场开发的家用SUV在日本则基本处于消失状态。
楼兰也是中级轿车的衍生产物,它和天籁同出自日产的D平台,第一代楼兰于2002年在美国上市,目前中国在售的是由东风日产生产的第三代楼兰。
锐界并不是一个历史悠久的车型,第一代出现在2007年,曾经也以进口的形式进行销售,现款在售的是第二代,采用和蒙迪欧相同的CD4平台,并增加到了7座,由长安福特进行生产。
途观L是上汽大众于2017年推出的一款SUV,采用MQB平台,比老款途观增加了车身尺寸和轴距,使车辆规格达到了中型SUV的范畴。
柯迪亚克这款车在最开始就想和途观L主打不同的市场,途观L在国内只有5座车型,而柯迪亚克就首推7座车型,到后来再推出柯迪亚克GT,基本上就确定为柯迪亚克主打7座需求,柯迪亚克GT主打5座需求。
目前中国在售的标致5008看上去是第二代,但上一代5008其实是一个MPV,基本架构和C4大毕加索一样,到了这代就变成一款7座SUV,和上一代完全没有关联。
国内销售的自由光其实就是国外的Cherokee,现在销售的是第五代中期改款车型,外观和动力都有一定程度的改变,外观最明显的变化在于前期的分体式大灯改为一体式大灯,动力方面则是从自吸发动机改为涡轮增压器发动机,只是名义上还保留着2.0L自吸发动机,变速箱方面,前期款在120km/h以内都上不到9挡,而改款后放大了主减速比,可以用到9挡。