科沃兹的英文名Cavalier意为骑士。

科沃兹的英文名Cavalier意为骑士。

在雪佛兰的品牌历史上，Cavalier是一款在1982-2005年间活跃于美国市场的雪佛兰中尺寸轿车，曾在80年代中期创造销量奇迹。

尽管采用了相同的名称，但在中国设计打造的这款全新轿车与其美国前身其实毫无关系。

科沃兹在上汽通用位于武汉的绿色智能工厂投产，且仅在中国市场销售。

关于究竟什么是科沃兹，其实我们还可以更简单的描述它：它就是雪佛兰经典科鲁兹的高配置版本。

科沃兹选择了和经典科鲁兹完全一样的动力和底盘，它甚至都不愿意稍微增加一点点成本，选用第二代科鲁兹的那台L15B直喷发动机，而是选用了那台代号L2B的铸铁缸体发动机，这也使得它以13秒以上的0-100公里加速成绩，名列本榜单最慢的车之一。

经典科鲁兹的动力系统是我们最不推荐的之一，它噪音大、油耗高、高转输出极差，而科沃兹对这套动力总成的唯一改进是增配了发动机启停显而易见这并不能改善这套动力总成的高油耗现状。

而且科沃兹搭载的是一个41升的小油箱，你可能很快就要和家附近加油站的工作人员成为好朋友了。

科沃兹的刹车系统也和经典科鲁兹一模一样，这个刹车似乎不是用来控制车速的，而只是用来把车刹停下的，你要花很大的注意力来控制它才能避免行车中的顿挫。

科沃兹的并尺寸不小，2600的轴距也是主流水平，但奇怪的是它不仅后排空间不大，行李箱容积也并不宽裕。

总之，科沃兹是一辆很善于堆配置的车，它的基本素质确实不算什么好车，但在消费者看得见的方面，这辆车的配置都很大方。

科沃兹的顶配车型配备有日间行车灯、带透镜的大灯、后视镜加热、车身稳定系统和上坡辅助、胎压监测、7英寸显示屏、MyLink智能互联系统、剧院级的音响系统以及PM2.5空气过滤系统，而它的售价只要十万元。

也许这能抵消你在驾驶中的各种不满。