与柏林之声、B&O、哈曼卡顿等豪车定制音响品牌相似，丹拿同样因为在布加迪威龙和大众汽车上预装音响而被世人熟知。

与柏林之声、B&O、哈曼卡顿等豪车定制音响品牌相似，丹拿同样因为在布加迪威龙和大众汽车上预装音响而被世人熟知。

不同的是，丹拿除前装服务之外，还提供高标准的汽车后装扬声器。

丹拿至今已有40年生产经验，步入汽车音响领域则是从1994年与沃尔沃的合作开始，虽然目前已被中国上市公司歌尔声学收购，但所有产品的设计和生产依旧在丹麦原厂进行。

镁硅酸盐聚合物（MSP）扬声器单元是丹拿汽车音响的最大特点，完美成型的整块椎体能够准确控制音频扩散，将音色原貌忠实还原。

另一个亮点则在于用轻质的铝线音圈代替常规铜质音圈，使得线圈直径更大，振动特性更加可控。

丹拿汽车音响从低到高分为Esotan、Esotar²、Esotec三个系列，走的是清爽高雅不腻耳的路线，多用于车内前声场改装。

值得注意的是，高端型号中的内磁式大音圈不易伺候，功率不够或阻尼拿捏不准的功放往往推起来模糊无力，搭配得当后层次感及音场轮廓才会愈加明显。

而入门级Esotan系列的小音圈设计就要易推得多，数千元即可入手。

丹拿经销商在一二线城市均有覆盖，建议试听后再作决定。