美孚1号是埃克森美孚旗下润滑油品牌，其产品1974年诞生之时已超出行业标准，并一直处于世界顶尖水平。

美孚1号是埃克森美孚旗下润滑油品牌，其产品1974年诞生之时已超出行业标准，并一直处于世界顶尖水平。

美孚1号的金美孚是目前最优秀的民用车机油，与之匹配的即是美孚M1系列机滤。

该机滤曾在全合成机油使用环境下，成功挑战18000公里更换周期，是行业中的标杆产品，在欧美各大车评网站中表现不俗，在Gear4Weels、MCNT（MyCarNeedThis）、PrettyMotors、CarOutfitter等机构的评测中，M1系列更是常年包揽榜单前两名位置。

在多数车主眼中，机油只有为发动机部件提供润滑作用一个功能，人们一味追求最好的机油，经常忽略了机油滤清器的重要作用。

发动机在运作过程中会产生金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，并混合在机油中，机油好比汽车的血液，若不经过滤重新流入发动机，会增加机件磨损，更严重的会堵塞油路，造成不可逆转的损害。

一般来说，品质过关的普通品牌机滤过滤效果达99%，止回阀使用橡胶材料，使用周期在6000公里左右。

美孚1号M1的特点就是高过滤能力和长效性，其过滤率高达99.6%，能够阻挡25微米的杂质，经过ISO4548-12滤清器实验方法测试，整个机滤可以承受9倍于正常的压力，普通机滤在135℃高温可运转192小时，而美孚1号机滤在150℃的高温下能有效运转长达500小时。

使用寿命方面，美孚1号M1止回阀采用耐久度更高的硅胶材料，可以对应金美孚的更换周期（约10000公里），滤纸上可储存的污染物高达28g，普通机滤则不超过20g，如果使用其他半合成机油，可以换两次机油再换一次机滤。

值得一提的是，美孚官方并没有将M1系列引入中国，但在售的EP长效系列采用同样的标准制造，依然具有M1的特性，售价在80元左右。

由于中国汽配市场混杂，因此假冒伪劣产品较多，建议选择电商官方旗舰店购买，到货后检查产品包装上的防伪标识，并通过官网查询，如遇假货及时维权。